汽車(chē)起重機吊臂是起重機最重要的部分，起重機是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷?yè)P鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長(cháng)度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運物體，但是不同的吊臂結構和技術(shù)，使起重機的性能和效率有很大的不同。

01、汽車(chē)起重機的吊臂結構

汽車(chē)起重機副臂的作用是，擋主臂的高度不能滿(mǎn)足需要時(shí)，可以在主臂的末端連接副臂，達到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節臂，也有兩節以上的折疊式副臂或伸縮式副臂，其中以折疊式的桁架結構副臂最為常見(jiàn)。

02、汽車(chē)起重機的吊臂伸縮原理

(一) 汽車(chē)起重機的吊臂伸縮形式有以下幾種：

1、 順序伸縮機構---伸縮臂的各節臂以一定的先后次序逐節伸縮。

2、 同步伸縮機構---伸縮臂的各節臂以相同的相對速度進(jìn)行伸縮。

3、 獨立伸縮機構---各節臂能獨立進(jìn)行伸縮的機構。

4、 組合伸縮機構---當伸縮臂超過(guò)三節時(shí)，可以同時(shí)采用上列的任意兩種伸縮方式進(jìn)行伸縮的機構。

(二) 汽車(chē)起重長(cháng)種類(lèi)多，機按伸縮機構的技術(shù)分，可以分為無(wú)銷(xiāo)全液壓伸縮機構和自動(dòng)插銷(xiāo)式伸縮機構。

1、 無(wú)銷(xiāo)全液壓伸縮機構的優(yōu)點(diǎn)是臂長(cháng)變化容易，工作臂長(cháng)種類(lèi)多，實(shí)用性很強。缺點(diǎn)是自重大，對整機穩定性的影響較大。無(wú)銷(xiāo)全液壓伸縮機構有不同的組合形式可以是多液壓缸加一級繩排，可以是單液壓缸或多液壓缸加兩級繩排。多液壓缸加一級繩排的特點(diǎn)是最末一節臂采用鋼絲繩伸縮，其他伸縮臂采用多級缸或多個(gè)單級缸或多級缸和單級缸套用等方式直接用油缸伸縮。因而最末伸縮臂的界面變化較大，其他臂節截面的變化較小。

03、汽車(chē)起重機吊臂的維護保養

1、檢查吊臂有無(wú)裂痕、銹蝕或者較嚴重的碰撞，如果有，及時(shí)進(jìn)行修理或者更換;

2、檢查液壓油管各連接處是否密封嚴緊，有無(wú)滲漏，如果有，及時(shí)進(jìn)行處理;

3、檢查吊臂上的液壓缸工作運轉情況;

4、檢查吊臂主液壓泵工作運轉情況;

5、檢查吊臂各個(gè)軸承，墊塊的潤滑和磨損情況，用標尺檢查各節吊臂間的縫隙是否在規定范圍內;

6、檢查吊臂上的鋼絲繩有無(wú)斷絲斷股以及扭曲死結，有的話(huà)及時(shí)進(jìn)行處理，避免發(fā)生意外。